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博世发力自动驾驶:开发光学雷达传感器 可生成道路3D图像
发布时间:2020-02-23 02:32

  (Robert Bosch)宣布,公司开发出了一种光学雷达传感器(Lidar△▪▲□△),旨在降低相关

  据报道,博世☆△◆▲■公司表示,这一光学雷★◇▽▼•达传感器是公司内部研发,将会在下周美国拉斯维加斯举办的消费电子展(CES)上展出,它将能够覆盖高速公路和城市道路的远近距离,配合公司的摄像头和雷达技术一同工作。

  光学雷达技术采用光传感器生成道路的3D图像,是一★▽…◇个正在发▲=○▼展的相对年轻的技术。当前的光学雷达形态对大众市场来说还太贵,但如果一个更便宜的◆◁•光学雷达传感器能够被广泛采用的话,将提供更多的数据,让自动驾驶◁☆●•○△汽车探测到与行人等其他道路使用者的距离。

  最初,光学雷达采用笨重的旋▷•●转设备置于汽车顶部,而现在开发者已经将其变为更紧凑的固态设备,能够安装在汽车的其他部件上,如前大灯▼▲附近。光学雷达◆▼现在的价格不到10000美元,产量有限,但分析师认为,批量生产的价格必须低至200美元才能实现商业可行性。

  博世管理董事会成员Harald Kroeger在一份声明中说:“博世把让自动驾驶变为现实放在首位。”

  对于其光◇…=▲学雷达,博世没有提供时间表、定价和技▪…□▷▷•术细节,但一位发言人表示,公司正在让传感器◇=△▪▲□△△▲“就绪生产”,并将重点放在“负担得起的大众市场”技术上。发言人拒绝透露传感器是否已有汽车厂商客户。

  虽然很多创业公司都在研发光学雷达,但博世这种大型又可靠的供应商能够帮助加速这项技术的应用。目前,通用汽车,福特汽车和谷歌系自动驾驶汽车公司Waymo采用了光学雷达,苹果公司也▪•★在评估这项技术,但也有公司以成本高、功能有限为由,对光学雷达并不热衷,包括埃隆·马斯克的特斯拉和日产汽车。

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